近日，湖南胜利湘钢钢管技术团队联合全国劳模艾爱国、湘电船舶公司技术专家周才武一行，赴益阳沅江船厂开展挖沙船用钢管专项考察与技术交流。此次考察聚焦特种钢管定制化需求，围绕材料选型、工艺优化及合作模式展开深入探讨，为产业链上下游协同创新奠定基础。

挖沙船用钢管是疏浚作业的核心部件，其性能直接影响船舶作业效率。随着内河航道维护需求增长，该领域年用钢量预计超过3万吨，市场前景广阔。在沅江船厂生产现场，考察组详细了解了挖沙船用钢管的使用工况和技术要求。该型钢管作为关键易耗件，需满足单根长度60米（由12米管段组焊）、管径1220mm、总重超百吨的特殊规格，同时对耐腐蚀性、抗压强度（≥450MPa）和焊接适配性提出严苛要求。

全国劳模艾爱国结合现场考察情况，针对钢管焊接工艺中的堆焊工序耗时、变形控制等难点问题，提出了"预变形焊接""梯度热处理"等具体改进方案。经过技术论证，双方就X80材质的技术适配性达成共识，并初步确定了"基材优化+工艺升级"的双轨改进路径。

"此次交流实现了从终端需求到生产技术的直接对接。"湖南胜利湘钢钢管技术人员表示，"通过销产研用多方联动，我们不仅明确了技术标准，更探索出‘材料供应+工艺服务’的新型合作模式。"据悉，该项目成功实施后，有望填补长江流域挖沙船专用钢管的技术空白，并为公司开拓工程船舶配套市场提供新机遇。

   目前，各方已建立专项工作组，将重点推进X80材质焊接工艺评定、附加结构件轻量化设计等工作。